Jak ocenić stan stan techniczny auta?

zgłoś niedziałający film

Podobne poradniki...

45 komentarzy

  1. DamianBrlk napisał(a):

    Ale parodia, gdybym tak sprawdzał samochód to bym na tym elegancko wyszedł
    … Gość lubi gadżety – co to ma do rzeczy, auto nie ma 130tys, po czym to
    poznałem po tym, że pomacałeś kierownicę i mieszek – szok… patrzy się na
    wszystko, dywaniki, otarcia pod kierownicą od wchodzenia, siedzenia, stan
    silnik a raczej wydawany odgłos. Co z tego, że zamiast 130tys, ma te 200
    tys sokro jest w dobrym stanie. Najlepsze mnie rozbawiło o tutaj jest
    szpachla na pewno dostał od tyłu >.< jak by tak było to...

  2. Damian Kargol napisał(a):

    po pierwsze, jak bym sie miał tym sugerować co on mówi to nigdy bym w
    polsce auta nie kupił ;d;d;d;d;d a po drugie to jest ford i zawsze bedą
    gniły bo mają słabą i nie ocynkowaną blache

  3. Johnni38pl napisał(a):

    no facet przesadza trochę, jednak pamiętajcie jak chcecie kupić samochód
    który ma blachę fabrycznie w ocynku, a widzicie choć malutkie ognisko rdzy,
    lub inny odcień lakieru w jednym miejscu… to już lepiej sobie darować
    taki samochód, bo był bity na 100%, a że nie stać sprzedającego na ocynk to
    pomalował bez ocynku i do sprzedaży, głównie samochody marki BMW… e39,
    e38, e46…. w tych wymienionych, poniżej 12 tys zł nie ma co oglądać
    nawet. Pozdrawiam.

  4. Hobis napisał(a):

    pierdolisz tam ,kto bedzie kupowal czujnik za 300zl o.O ?

  5. Radomiak89 napisał(a):

    Oglądam te filmy i kogo ten autoświat zatrudnia wstyd normalnie, najlepiej
    to jechac i kupic auto od Niemca Austriaka, a nie wywalać 300 zl na czujnik
    i 150zł na serwis. może w ogóle by sie przejechał?

  6. Kinciol92 napisał(a):

    Kurwa, stare auto z historią. Jak ja nie lubię takich doktorków jak ten na
    filmie, który szuka dziury w całym. To auto kosztuje góra 2 albo 3k zł a
    nie 100 tysięcy żeby było czyste i nieskazitelne jak kibel przed sraniem.
    On kurwa patrzy czy klapki plastikowe są oryginalne, a nie istotne rzeczy
    takie jak stan ogumienia, stan silnika i elementów zawieszenia.

  7. AgroRędziny napisał(a):

    2:16 Drugi plan: “Stachu ktoś Ci przy aucie majstruję”

  8. Kacper Dzięcioł napisał(a):

    Każdy chce super, ładne, nie bite, z oryginalnym przebiegiem, lakierem,
    niezniszczonym środkiem auto. Ale te bite tez ktoś musi kupować. Dla
    wszystkich dobrych nie starczy.

  9. dominik2591 napisał(a):

    a co on jest jasnowidz czy jaki huj popatrzył na licznik i juz wie ze to
    auto ma 330 000km?? haha dziwny koleś:D

  10. manif1100 napisał(a):

    mondeo mk1 ale korozja zre tylne nadkola tam zawsze jest szpachla. I c to
    ma go dyskwalifikowac z zakupu ? 330 tys przebiegu w 15-18 letnim aucie to
    duzo ? no parodia jakas

  11. ZLOTNIK66 napisał(a):

    haha najpierw mowi ze auto uderzone w tyl a potem ze podloga orginala i ze
    klapke otwiera z tylu i mowi ze jest ok buhahaha

  12. kchmiel79 napisał(a):

    jak widze takich fachowców jak ten z filmiku i to jeszcze z czujnikiem do
    grubości lakieru podobnym do termometru który można sobie wsadzić w d…e
    to ręce opadają laik który nie ma zielonego pojęcia będzie go słuchał z
    otwartą gębą 80% albo więcej jeżdżących po POLSCE jest bita

  13. Kebes Hs napisał(a):

    Chcecie kupic uzywane auto? nie kurwa nowe kupie za 80 tysiecy bo co tam
    stac mnie…

  14. 21MaveR21 napisał(a):

    Co za tępak ogląda stare mondeo ktokolwiek miał taki samochód nawet od
    nowości wie że mija 6lat i błotniki zaczynają puchnąć i naprawia się je
    normalnie a nie przez to że był walony trzeba miec jakiekolwiek pojecie o
    danym modelu żeby się o nim wypowiedzieć

  15. VoltiV8 napisał(a):

    Człowieku … znasz się na samochodach jak świnia na gwiazdach ! to , że
    auto było lakierowane nawet całe nie znaczy, że było ” BITE ” Śmieszny
    jesteś i zakończ te wywody ” było bite tyłem ” … czlowieku…. sam jesteś
    powypadkowy !

  16. honda2727 napisał(a):

    najmniej przydatne rady przy zakupie auta jakie widzialem.

  17. maniek napisał(a):

    podobno dostal w dupe, to dlaczego powiedzial ze komora kola zapasowego
    jest nie naruszona, troche mi sie to niekleji :P. te fordy to najwieksze
    zgnilaki, na nie, niech lepiej kupi miernik wlukna szklanego 🙂

  18. Grzegorz Tomczyk napisał(a):

    330

  19. Piterson Spyrxy napisał(a):

    POLAKIEROWAC A NIE ZAMALOWAC, MALUJE SIE SCIANY!!

  20. Tychymusic2 napisał(a):

    Do czoła se przyłóż ten wskaźnik… ciekawe ile mikronów wyskoczy Taki
    reportaż… Chyba tylko dla mega laików. Przecież jak widać rdze to wiadomo
    że się nie kupuje bo będzie coraz gorzej po co sprawdzać jakimś miernikiem
    jak gołym okiem widać rdze?

  21. Grzegorz Tomczyk napisał(a):

    sory za atak zamień słopwo koleś -> chłopie

  22. Kamil Kurzynowski napisał(a):

    Lata z miernikiem ale nie nazywa nikogo “debilem” w internecie. Jak Ci to
    tak przeszkadza to wystosuj list do redakcji i podpisz się pod nim imieniem
    i nazwiskiem. Jesteś strasznie wymądrzały, ale obrażanie ludzi pod szyldem
    internetowej ksywki to mało śmieszny żart. No chyba, że mówisz poważnie. A
    nie zaraz, zapomniałem poważni ludzie zawsze się podpisują.

  23. Michał Trejda napisał(a):

    Jak By każdy tak kupował auta to nikt by nie miał własnego pojazdu

  24. GaleriaBankowa pl napisał(a):
  25. ShodanQ napisał(a):

    taki se ten instruktaż. Koleś pokazał oczywiste oczywistości 🙂 . Silnik
    nie był umyty bo JESZCZE nie cieknie :). Test grubości lakieru OK, ale brak
    wzmianki o tolerancji. Nawet nowe auta mają różnice, choćby w wielkościach
    szpar między np. drzwiami a błotnikiem. Np dla opla to aż 3 mm ! Na
    szczęście koleś z filmu nie poruszył tematu szpar :). Skąd jednak wziął te
    300 tyś km ?

  26. Tomek Lis napisał(a):

    to bardzo proste to jest jego samochód 😀

  27. MrDany8811 napisał(a):

    Taaaaa świetny poradnik!! Już wiem skąd się biorą idioci którzy oglądali
    moje auto za 2000zł z miernikiem hahahah:) od starego auta za takie grosze
    należy wymagać aby było w sprawne na tyle by się nim nie zabić,zostawiało 2
    ślady,i jeździło a nie mierzyć gdzie szpachla byla…

  28. MrRafal88888888 napisał(a):

    Większość aut to jeżdżące ruiny, niektóre poskładane z kilku. Kupić
    samochód jest łatwo, tak samo wpieprzyć na minę. Nawet nie chodzi o to, że
    wózek był przerysowany, ale o to, że np. auto jest “krzywe”. Błagam
    zapomnijmy o pojęciu “nie wymaga wkładu finansowego”. Prawda jest taka, że
    lepiej dać więcej i kupić porządny wóz od właściciela(który jeździł nim np.
    3, czy 10 lat, a nie miesiąc lub 2 tygodnie) i wprost mówi co jest nie tak.
    Choć uczciwe komisy także istnieją, ale to margines.

  29. MrEskah napisał(a):

    Pisze się “później”.

  30. Husaria28 napisał(a):

    Ten facet z auto świata nie ma pojęcia o czym mówi. Zobaczcie sobie inne
    jego porady związane z samochodami i ogólnie motoryzacją naprawdę to jest
    śmiech na sali. Wszyscy , którzy znają się na motoryzacji zrozumieją o czym
    mówię. Pozdrawiam

  31. PrzemekBadi napisał(a):

    Nie badz glupi i nie ogladaj auto swiata.

  32. 00motylek009 napisał(a):

    auto jest takie jakie cwel kupiecfc chce~!!!!
    chce 100 tys w 8 letnim aucie? za cene złoma? to ma FRAJER JEBANY KUHRWA
    CWEL POLACVZEK

  33. 00motylek009 napisał(a):

    POWYPADKOWE? A MOZE KTOŚ JEBANY DZIENNIKARZYNKO WJECHAŁW TO AUTO ROWEREM I
    WGIĄŁ BŁOTNIK CWELU

  34. 00motylek009 napisał(a):

    PSEUDO JEBANY FACHOWIEC, WYTŁUMACZX BURAKU JEBANY POLSKIM KUHRWOM, ZE JAK
    CHCĄ TANIE AUTO TO TYLKO SZROTA KUPIA Z CUKREM W BAKU CWELU KURHWO

  35. 111baster napisał(a):

    auto swiat to pedalski program

  36. dawids1979 napisał(a):

    KABARET

  37. Kamil Kiernozek napisał(a):

    CYRK. no sorry ale w w tak używanym samochodzie to chyba całkiem
    normalne… tylko głupie Polaczki chcą mieć 50 tys przebiegu i zero korozji
    w 10cio letnim samochodzie

  38. viperfan85 napisał(a):

    po wnętrzu smaochodu sie nie ocenia panie redaktorze.

  39. Damianbmw123 napisał(a):

    ludzie czy do was to dotrze że jak auto było malowane nie oznacza to że
    było bite!! wystarczy pójdzie jeden fiut z drugim i walnie rysę przez pół
    auta, i potem taki bałwan jak pan redaktor powie że auto było bite ;(

  40. MrTOR102 napisał(a):

    HAHAH dno z kąt sie wzieła ta rdza to ja ci powiem mondeo tak ma to
    standard to ze 2 błotniki malowane nie oznacza ze auto biło bity idz sie
    chłopie naucz podstaw i dopiero rób reportaż powiedziałeś tymanie ze jak 2
    błotniki malaowane to auto biło bite a potem zaglądasz do kufra i mówisz że
    wszystko jest ok umysłowy człowiek.

  41. woytas555 napisał(a):

    Większych głupot nie oglądałem.Jak można do testów użyć Forda Mondeo który
    rdzewieje na potęgę??!To że ma szpachlę to chyba logiczne.Nie znam nikogo
    kto dba o auto i chciałby jezdzić z purchlami na całym aucie??To tak jak by
    mówić że kobieta która ma zapalenie dziąsła i opuchniętą szczękę to wniosek
    że stary leje ją po mordzie:D.Obecnie mam subaru forestera 1 i tam rdzę
    kupuje się razem z autem.Ten typ tak ma i nie lamęcciłem że jest
    malowany.Tyle w temacie.Pozdrawiam myślących.PS.Panie redaktor jak by każdy
    szukał auta według Pańskich kryteriów to polecam rower.Tylko przed kupnem
    proszę sprawdzić czy szpachli nie ma;D.Jak auto jest dobrze pomalowane to
    lepiej się trzyma niż funkielfabryka ze swoimi wodnymi farbkami.

  42. PERMEN PERMEN napisał(a):

    Co za debil masakra .

  43. RafaŁ Kamratowski napisał(a):

    Ty chlopie pojecia nie masz a dajesz takie filmiki.

  44. damianmck87 napisał(a):

    boże jaka parodia…. typowy baran z warszawskiego biurowca myślałem ,że
    tam mądrzejsi ludzie pracują..

  45. vitalioz napisał(a):

    Żal mi takich z klapkami na oczach ludzi,którzy traktują miernik grubości
    lakieru jak wyrocznię.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *