Oględziny Samochodu Auto Moto Serwis & TVN TURBO dodatek

zgłoś niedziałający film

Podobne poradniki...

71 komentarzy

  1. Auto Moto Serwis Channel napisał(a):
  2. Bartas VAG napisał(a):

    Bardzo fajny materiał Panie Tomku;)Pozdrawiam

  3. ha ha ha napisał(a):

    Mówisz, żeby uważać na zbyt dobre zdjęcia. No ok – ale czy sprzedawcy o tym
    nie wiedzą? Czy sami nie zaczną obniżać poziomu zdjęć aby przyciągnąć
    klientów?

  4. Pivot napisał(a):

    Powtórka Turbo Kamery dzisiaj o 18:20 🙂

  5. assasin76100 napisał(a):

    fajny material.

  6. Mnich4ll napisał(a):

    Można gdzieś w internecie ten odcinek z TVN Turbo obejrzeć?

  7. demsonek napisał(a):

    Polak woli kupić ULEPIONE TDI po KOREKCIE i mieć nadzieje że to faktyczny
    przebieg i dzięki temu jego psychika czuje się lepiej jeśli pan Mietek
    przestawi mu z dajmy na to 400.000km na 230.000km .

    Przecież dla dobrze serwisowanej i dobrze eksploatowanej jednostki 1.9 to
    dopiero połowa żywota

    Może zadalibyście w końcu kłam tym mitom że przebieg jest wyznacznikiem
    stanu pojazdu ?

  8. Brieg0r napisał(a):

    Świetna robota! Trzymajcie tak dalej!

  9. simson220666 napisał(a):

    nie wszystkie disle robią 50-60 tys rocznie sa takie co robia 20-30 tys
    rocznie tez w niemczech

  10. Adrian O napisał(a):

    Jakies pol roku temu sprzedawalem land rovera z 2001 roku z przebiegiem
    faktycznym 230 tysi. Dzwoni do mnie klient i mowi zebym mu spuscil 500 zl
    za ten wysoki przebieg bo z tego roku to nie maja nabite az tyle :/ wiec
    powiedzialem mu ze na jutro tez to autko bedzie mialo nizszy przebieg.

  11. BenekBeniamin napisał(a):

    czyli 8-letni diesel może mieć pod 300 tys. przebiegu, a 8-letnia benzyna
    120-130 tys. od prywatnego sprzedającego? Jest możliwość z wyglądu
    oszacować przebieg? Gdzie zajrzeć, żeby z każdym samochodem nie latać do
    mechanika, tylko wstępnie już jakieś odrzucić?

  12. Uzurpator napisał(a):

    Bardzo fajne wideo i kanał. Serdecznie pozdrawiam.

  13. sebastianek9810155 napisał(a):

    Wszystko super, ale co do tego przebiegu to sie nie zgodze 🙂 Wujek ma BMW
    e46 z 2001 roku (od nowosci) na diesel-u a przebieg wynosi jedynie 180
    tysiecy przebiegu ( jak dla mnie to bardzo malo) wiec zdarzaja sie
    “fenomeny” z takimi przebiegami 🙂 pozdrawiam

  14. Jakub Pomykała napisał(a):

    Super materiał

  15. Michał M napisał(a):

    hmmm ja dizlem robie ok 30 tys na 2,5 roku

  16. Rafal Kamiski napisał(a):

    Pali fajki… Ja tez tak chrzakam

  17. roman kop ostrowski napisał(a):

    A ja mam w passacie 451 tyś km. 1.9tdi 90 Km śmiga że. Aż miło. 🙂 Dobry
    filmik 🙂 pozdrawiam

  18. Grzegorz Sobiecki napisał(a):

    Nie mogę się zgodzić z jednym: dlaczego każdy diesel ma mieć 50-60 tys. km
    rocznie? Osobiście mam taką pracę, że jeździłem (Focus MK1 2007) do firmy
    1-3 razy w tygodniu, do tego blisko (3km, jak na Wawę hiperluxus) i rocznie
    robiłem 9-10 tys. km przez 3 lata, uwzględniając kilka wycieczek dalszych,
    głównie po Polsce.

  19. Krzysztof Moskalik napisał(a):

    Witam, Świetny materiał! Co do numeru VIN chciałbym dodać, że oprócz
    sprawdzenia tego numeru w ASO warto najprościej taki numer “wuguglować”.
    Zdarzają się sytuację w których można znaleźć archiwalną aukcje na np.
    niemieckich portalach, autka z tym samym numerem i wtedy porównać stan,
    przebieg oraz wyposażenie.

  20. pebe pebeusz napisał(a):

    Co mozecie zaproponowac dla 5 osobowej rodziny 2 doroslych plus 3-jka
    brzdacow najlepiej w benzynie w kwocie do 22 tys

  21. Cobra206 napisał(a):

    Zupełnie przez przypadek oglądam sobie Turbo Kamerę i w skrócie zawartości
    programu patrze, znajoma morda (w pozytywnej wersji tego określenia 🙂 ),
    od razu powiązałem z AMSC. Reszta materiału potwierdziła moje skojarzenia.
    Materiał bardzo ubogi, no bo faktycznie, jak można w kilka minut
    przedstawić temat, który musiałby trwać kilka godzin a i tak byłyby to
    dopiero wstęp.
    Będzie więcej epizodów z TurboKamerą lub innym programem TVN?

  22. WML napisał(a):

    Co do Passatów z 2006 jak to jest z tą pękającą głowicą ? czy jak przy 240
    tyś nie wyszło pęknięcie to czy może się pojawić ?

  23. krolflex napisał(a):

    Dlaczego skreśla Pan samochody po naprawie lakierniczo blacharskiej ? Każda
    taka naprawa musi być następstwem poważnego wypadku ? Może było to kilka
    obtarć w ciągu całego użytkowania ? Ile % używanych aut wg Pana jest bez
    takich napraw ? Odnoszę nieodparte wrażenie że działa Pan w imieniu lobby
    nowych samochodów ;). Pozdrawiam

  24. Justyna Duda napisał(a):

    Bardzo fajny materiał podoba mi się wasze zaangażowanie, Polska
    potrzebowała takich jak Wy! Dziękuję 😉

  25. Key Pi napisał(a):

    Ja bym tak malowanych nie odrzucał z miejsca. Mamy Vectrę B w rodzinie od
    10 lat. Obecnie auto ma ich 17, także siłą rzeczy musieliśmy pomalować w
    niej kilka elementów. Lepiej tak, niż jeździć skorodowanym autem, które ma
    oryginalny lakier. W tym roku na dniach będziemy robili konserwację
    podwozia.

    Z kolei zakupione w zeszłym roku przez nas Mondeo MK3 po lifcie ma 10 lat,
    a jest zadbane. Choć nie ukrywam, że ciężko było znaleźć odpowiedni
    egzemplarz. Większość to tłuczone, kręcone i podszykowane złomy. Przeszło
    pół roku szukało się odpowiedniego egzemplarza. Tyle, że żaden idealny nie
    był. Nasz Ford miał stłuczkę. Ktoś najechał w tyłek auta. Jednak żadne
    elementy szkieletu nie zostały naruszone. Auto jeździ prosto, nie było
    spawane, tylko parę elementów nadwozia, zderzak oraz lampy miało
    wymienione. Gorzej jak auto by ściągało, było klepane z dwóch, albo
    zwyczajnie krzywe. A tak uważam, że nie warto skreślać pojazdów, które
    gdzieś tam były malowane.

  26. simson220666 napisał(a):

    Ok channel wszystko fajnie pięknie ale czy wiesz gdzie i jakie znasz strony
    niemieckie z autami na sprzedaż? które byś polecał:)

  27. simson220666 napisał(a):

    jakie zastawy bankowe? bym chciał zobaczyć to w tvn turbo ale nigdzie nie
    ma:(

  28. 11616786 napisał(a):

    Fajny materiał dla osób które nie mają zbytniego pojęcia o kupnie auta.
    Facet mówi czystą prawdę, ale co w przypadku kiedy ja jako właściciel auta
    które zostało sprowadzone 4 lata temu z uszkodzoną turbiną i nie za ładnym
    lakierem naprawiam i poleruję. w ciągu tych 4 lat miałem dwie kolizje nie z
    mojej winy i po naprawie zawieszenia przód i tył (koszt około 5500zł)
    wystawiam auto na sprzedaż i jakiś laik po tym materiale z automatu
    eliminuje moje auto z listy bo po lakierniku jakieś ślady, zawieszenie za
    ładne i turbina wymieniona! Panie auto robione pod sprzedaż! Materiał
    ostrzega przed handlarzami ale nie broni osób sprzedających auta
    indywidualnie. dodam że nie mam faktur na naprawy gdyż dokonywałem je razem
    z moim kolegą mechanikiem który ma własny warsztat.

  29. gandziorz napisał(a):

    A tata robił dieslem 15tys km rocznie.
    Citroen Saxo 1.5D.

    Więc skąd ten wymóg że robi min. 50 60 tys rocznie?

  30. Tomasz Żarnowski napisał(a):

    Wszystko super, mam pytanie czy Państwo nie prowadzicie też doradztwa w
    sprawie zakupu samochodu? Chetnie zapłaciłbym Państwu za doradztwo niż sam
    ryzykować z zakupem. Pozdrawiam. Jesli tak prosze o kontakt na mail
    tom16-02@wp.pl

  31. sdm6777 napisał(a):

    Interesuję się motoryzacją, sam zmieniłem sporo aut i widzę, że przy kupnie
    najczęściej wychodzi zasada “zastaw sie a postaw sie”. Ludzie kupują auta
    na wyrost, biorą kredyty których później nie mają za co spłacić, albo jak
    starcza im na ratę to już nie ma na naprawę jak coś napierdoli. Tak to
    wygląda niestety, byleby sąsiedzi zazdrościli i rodzina ze wsi sie skichała
    na widok auta. To i przebieg musi być jak sie należy czyli najlepiej
    “magiczne 136 tys”. Nie wiem co ma w sobie ta liczba że ludzie tak na to
    lecą, widocznie coś ma. Niedawno widziałem Audi A6 2.4 automat z 1997 roku
    na Alledrogo za 9900 z Niemiec z przebiegiem 160 tys km. No padłem po
    prostu. Nawet po aucie było widać, że jest zmęczone i tam jest minimum 2
    razy tyle najechane albo lepiej, ale pewnie jakiś jeleń sie znalazł który w
    to uwierzył…

  32. Arkadiusz Giebien napisał(a):

    Zasadniczo dobrze gadasz ale co do grubości lakieru to tak samo jak z
    kręconym przebiegiem. Sam sobie bata strugasz… dlaczego ? już mówię.
    Przychodzi zajebisty samochód od Helmutów wszystko jest ok ale lakier
    wymaga nie tyle polerki czy wosku a nowego lakieru i jak tu teraz zrobić by
    miernik grubości lakieru pokazywał tyle ile przewiduje ustawa ?? Proste,
    zdziera się cały oryginalny lakier, łącznie z fabrycznym zabezpieczeniem
    antykorozyjnym i o zgrozo często i gęsto zdziera się ocynk. Na gołą blachę
    lekki podkład, lakier i poszedł do żyda. Po pierwszej zimie rdza opierdala
    samochód i lepiej niż pietnastoletniego tikacza ale każdy zadowolony jest
    bo kupił samochód co mu się świeci jak psu jajca na wiosnę

  33. Bartek Lewczuk napisał(a):

    Materiał całkiem spoko (jak z resztą wszystkie filmiki waszego autorstwa)
    Nie rozumiem tylko ludzi którzy tak bardzo przykuwają uwagę aby samochód
    miał możliwie jak najniższy przebieg. Ja to bym polecił wprowadzić coś
    takiego aby najpierw kupujący obejrzal i sprawdził na stacji samochód i jak
    by mu sie spodobał pod każdym względem wizualnym i technicznym to dopiero
    mu pokazac przebieg auta. Zdziwiłby się nie jeden gdyby auto było w dobrym
    stanie a przebiegu miało ponad 400.000km może by zmienili zdanie. Polacy w
    sumie sami sobie zapracowali na takie coś. Dziadek w mercedesie ma ponad
    860k przebiegu i się śmieje że nie dlugo sam mu sie licznik przekręci i
    dopiero będzie mógł go sprzedać

  34. Prezes0007 napisał(a):

    Mam w rodzinie borę 2001 rok 130 kucy kupiona w salonie serwisowana w VW.
    przy przebiegu 180 tys rzuciła palenie. Mechanicy w VW po rozłożeniu
    silnika stwierdzili że tak zniszczonych cylindrów jeszcze nie widzieli.

  35. Mietek Zielinski napisał(a):

    łał jestesi fainy

  36. Proo Wokatorr napisał(a):

    powiedz coś o autach do 5tys z wkładem rejestracja itp?

  37. gryzli999 napisał(a):

    Passata b5FL z poczatku produkcji 1.9 TDI mozna kupic juz za 10 tys zl,
    pomijajac jego stan i domyslna duza banke przebiegu. Ile zatem trzeba
    zaplacic za Passata B5FL 2002 rok, TDI, gdyby rzeczywiscie przebieg okazal
    sie autentyczny i wynosilby 200-250 tys przebiegu?

  38. kari maz napisał(a):

    ja tam bym nie pomagal ukrainie bo oni sami nie lepsi gdyby mogli wbili by
    nam noz w plecy

  39. MrZiemwit napisał(a):

    mam lustrzanke i jasne szklo to dzis smieszny koszt i bardzo wiele osob to
    ma

  40. Grzegorz Wilk napisał(a):

    prosze o link do filmu Tvp Turbo z ogledzinami

  41. 2009TROOP napisał(a):

    Mnie do kościoła katolickiego albo do takiego klubu musiano by zaciągnąć
    na siłę na łańcuchu …3 dni temu jeden katolik (66 lat) odchodzi z pracy
    więc rozganizował spotanie w jakimś barze i zaprosił mnie też !!! (lubi
    mnie ) ..pytam się jego a co tam będzie ..odpowiedział popijawka piwa
    ,możesz zamówić szklankę wódki i będzie wyżerka…za darmo ,na razie nie
    odpowiedziałem aby ..się nie zasmucił ..ale w otatni dzień jemu powiem że
    to nie jest miejsce dla mnie ,to wstyd i hańba dla mnie i poniżenie Juzusa
    aby sługa Pana a przecież wszyscy za takowego mnie uważają upił się i
    walał się jak świnia w błocie

  42. Sebastian Radzyński napisał(a):

    ja w 2011 roku kupiłem passata b5 1.9tdi, przed zakupem zastanawiałem się
    czy go kupić ponieważ miał na blacie 260000 km lecz potwierdzone książką
    serwisową. przyjechał na lawecie i widziałem co z nim jest nie tak( gdzie
    był puknięty) zaryzykowałem i kupiłem. to była bardzo dobra decyzja pomimo
    tego przebiegu bo autko śmiga bez problemów. ostatnio znajomy podłączał
    VAG-a żeby zerknąć na silnik i potwierdził się ori przebieg:)

  43. art ju napisał(a):

    Super filmiki dużo informacji się od was dowiedziałem jestem w trakcie
    poszukiwań autka tak że przyda się ta wiedza pozdrawiam

  44. VedisTRY napisał(a):

    Shepard.PL Chcesz outro, bo ostatnio podskoczyłem w grafice (LVL UP!) 🙂

  45. Kiszkow napisał(a):

    fajny mod:
    #41 jakiś mod tu będzie
    Czytać opis

  46. Grunge1ofil napisał(a):

    Czy moglibyście wrzucić link do tego materiału TVNu?
    Z góry dziękuję. 🙂

  47. monti carlos napisał(a):

    oględziny 😀

  48. Sychie napisał(a):

    ma ktoś link do materiału w turbo?

  49. מחשבים עזרת מחשוב PCYU napisał(a):

    חזרנו לעדכונים שותפים באתר וביוט יוב !!!!!

  50. Auto Moto Serwis Channel napisał(a):

    Auto Moto Serwis w Turbo Kamera TV

  51. Skutekk napisał(a):

    Czy jest w ogóle szansa na kupno samochodu 10-letniego z niekręconym
    licznikiem ? Szukam benzynowej Octavii 1.6 albo Passata B5 FL 1.8 Turbo
    2004-2005, ale otomoto i Allegro opanowali handlarze / oszuści. Wszystko
    bite, kręcone na potęgę i zwożone nie wiadomo skąd, a jak od Polaka to
    zasłonięte tablice rejestracyjne, jakby jakieś tajne dane na nich były. Od
    właściciela (a zwłaszcza pierwszego) bezpośrednio kupić nie ma szans.
    Właściwie nie wiadomo co tu robić. Na nówkę z salonu mnie nie stać, a rynek
    używanych to jakaś totalna patologia, której ukróceniem nie interesuje się
    absolutnie nikt.

  52. Schaboszczak napisał(a):

    najlepsza z tego wszystkiego to jest pani prowadząca xD

  53. Tobiasz Edii napisał(a):

    Koleś się zna polecam jego materiały

  54. Pawel Costa napisał(a):

    a może jakiś filmik o turbinach jak wyczaić awarie itp w benzynie i dieslu
    pozdrawiam

  55. Mangoo6 napisał(a):

    Ser vildt ud! Fed bil

  56. Radek K napisał(a):

    Witam. Co powiecie o komisach które dają na swoje samochody pisemną
    gwarancję (3 m-ce, a nawet więcej za dopłatą)? Czy to ma wogóle jakiś sens?
    Czy warto brać to pod uwagę??

  57. Truls og Remi napisał(a):

    Drit bra video

  58. Krzysztof Kwintiuk napisał(a):

    Oglądałem Seat Altea 2,0 tdi rocznik 2005r. samochód krajowy po jednym
    właścicielu, pozostawiony w salonie SEAT-a przez w/w właściciela w
    rozliczeniu ponieważ wybrał nowego Leona. I teraz najlepsze:deklarowany
    przebieg przez SEAT-a to 150.000 km. Czy warto sobie tym głowę zawracać,
    czy to może być realne? Co o tym myślicie?

  59. Mateusz Kubiak napisał(a):

    muszę przyznać ci ze masz potężną wiedzę na temat zakupu auta. Po twoich
    poradach zdiagnozowałem 4 wadliwe ale ciężkie do znalezienia usterki w
    pojazdach wiec duzy plus dla ciebie. Chiałem zakupić vw golfa 4 1.9tdi
    VARIANT i tak jak piszę 4 auta ze znalezionych nie nadawały sie na jazdę do
    biedronki a co dopiero na jedną podróż w roku nad morze, najbardziej
    oczywiste było dla mnie to ze z ciekawości spojrzałem na golfa 3 2000r. i
    miał przebieg 145 000 km!!!!!!!!!!
    pytałem sie gościa w komisie że jak to jest możliwe jak ja w 3 lata tyle
    robię, a on na to że dużo czasu w garażu stał bo właściciel jeździł innym
    pojazdem, to ja na to a OC przywoził raz do roku chyba Święty Mikołaj w
    pakiecie z przeglądem:)

  60. Tyrkol™ napisał(a):

    Ile kosztuje takie urządzenie do patrzenia lakieru ? I jak to sie nazywa ?
    xD

  61. MuuMi Miez napisał(a):

    ░▄▄▄▄▀▀▀▀▀▀▀▀▄▄▄▄▄▄░░░░░░░
    ░░░░░█░░░░▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒░░▀▀▄░░░░
    ░░░░█░░░▒▒▒▒▒▒░░░░░░░░▒▒▒░░█░░░
    ░░░█░░░░░░▄██▀▄▄░░░░░▄▄▄░░░░█░░

    Haha you clicked read more.

    Now THAT’S a real troll

  62. AroNOL85 napisał(a):

    1:26 Skąd ten wynik? Ja mam diesla i robię max 15 000 rocznie

  63. CkLaMMeRFeeD / ChENNle napisał(a):

    У меня по ссылке не переходит она не кликается!

  64. Tomasz Karolak napisał(a):

    WITAM MAM STARE AUDI A8 Z 1996 JAK KUPIŁEM MIAŁO NIBY 260TYS ALE JA
    WIEDZIAŁEM ŻE MUSI MIEĆ 400 -500 I MNIE DUPA NIE BOLAŁA BO JAK PŁACIŁEM
    TAK KUPIŁEM I NIE ŻAŁUJĘ OD RAZU ZROBIŁEM ROZRZĄD POMPĘ OLEJE FILTRY I
    LATAM DO DZISIAJ TYLKO LEJE, A JEST W CO 3.7BENZYNKA I TAK NA MARGINESIE
    NIE SŁUCHAJCIE GŁUPOT ŻE TO MOŻE MAŁO PALIĆ 90% MIASTO 18LITRÓW GAZU NIE
    MAM I NIE POLECAM KOSZT POŁOWA AUTA.POZDRAWIAM

  65. ▰Max Stydio’s▰(MaxOnMine) napisał(a):

    Andy García, Barbatuques & Rita Moreno
    Поставь!

  66. DownowatyDown napisał(a):

    Da ktoś link z tego odcika TVN turbo ?

  67. robert zawadowsky napisał(a):

    stary poczciwy lanos NA GAZIE z 98 roku ma nakrecone 188.000 tys. sam
    wyjechałem nim z salonu. Mamy 2015 rok. Lanos dalej jezdzi bez remontu i
    oznak korozji, gdzie kolwiek. Ale nie w tym rzecz. Posiadam i rowniez BMW
    E46 320 z tego samego roku . Stan licznika na dzien dzisiejszy to
    430.000. co lepsze , dalej bez grubego remontu zapierdziela owszem z
    korozja juz ale taki typ. NIE WIEK POJAZDU I MARKA SIE LICZY LECZ JEGO
    KURWA EKSPLOATOWANIE. pzdr wszystkich i zycze takich przebiegów.

  68. Tomasz Chort napisał(a):

    Jak pan myśli ile może rocznie robić samochód z silnikiem 3.3 V6 235km
    benzyna? około 10-20tys?

  69. Bigos napisał(a):

    Witam. Posiadam samochód VW Touran 1.9 rocznik 2003 i z oryginalnym
    przebiegiem ,prawie 98 tyś. Może nie jest w najlepszym stanie wizualnym ale
    przebieg oryginalny, więc czasami można kupić taką perełkę. Będę sprzedawał
    go za czas jakiś jak tylko znajdę coś nowszego i godnego, a każdy
    zainteresowany będzie mógł go sprawdzić pod każdym kątem , a zwłaszcza
    przebiegu . Pozdrawiam.

  70. Kristof Legnica napisał(a):

    ludzie oklamujecie samych siebie w dzisiejszych czasach kazdy patrzy jak
    zrobic wala na drugim tym bardziej chandlarze wiec nie gadajcie glupot ze
    sa perelki he he naiwnosc ludzka nie zna granic

  71. tadziX86 napisał(a):

    ogladając mase materiałów o rynku aut używanych można stwierdzić jedno ->
    masz troche kasy okolo 30 tys zarabiasz nie najgorzej chcesz kupic auto
    segmentu B lub chcesz C jeździć sporo powiedzmy 30 tys w roku co na Polskie
    warunki dla prywatnej osoby jest sporo(prywatna opinia) to kup sobie nowe
    auto wplać to 30 tys reszte kredyt 3-4 lata pare stówek na miesiąc i można
    cieszyć sie spokojną jazdą. Pojeździć kilka lat 5-6 dbać o auto, takie auto
    z cała historia serwisowa z przebiegiem po 6 latach kolo 180 tys jeszcze
    dobrze sie sprzeda. Podsumowanie: Taniej nie będzie bo nowe jest droższe
    niż uzywane bo jest kurde nowe 😉 ale może być taniej pozatym koszt nerwów
    przy ewentualnej minie na jaka możecie się wpakować jest nie do
    przecenienia

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *